力威數控車床_數控車床（chuáng）_凱恩利機械 ：

數控車床行業（yè）發展比較迅速，不過在行業快速發展的同時也麵臨著很多的問題。主要（yào）體（tǐ）現在三大方（fāng）麵包括：數控化水平較低、功能部件生產發（fā）展緩慢（màn）、產品結構水平偏低。當然還有其他一些小方麵在此就不（bú）一一（yī）列舉。

一、數控化水平較低。目前生產值數控化率不30%，消耗值數控（kòng）化率還不到50%，而發達國家（jiā）則在（zài）70%左（zuǒ）右，中台數控車床，上檔次的數控車床配套部件隻能靠進口。

二、功能部件生產發展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著數控車床整體的技術水平與性能，製約著主機的發展速度，其發展狀況與數控車床市場競爭能力密切相關。目前我國功（gōng）能部件企業發展十分滯後。

三、產品結構水平偏低（dī）。從行業總體上來看，產業規模雖然很大，但產品仍處於全球產業鏈的中低端，國內市場需求與行業供給能力不適應，進口數控車床大量進入國內市場。

國（guó）內（nèi）數控車床行業發展（zhǎn）將是一個任重而道遠的一個過程，相信在未（wèi）來3-5年的時間裏國內數控車床行業將有長足的進步。

機器人搶人（rén）類飯碗，歐洲議會：機器人雇主需為機器人繳稅

    人類打造機器人與人工智能增加生產力，替日（rì）常生活帶來更多方（fāng）便，其實真（zhēn）正需要機器人的並非（fēi）普羅（luó）大眾，而（ér）是（shì）那些（xiē）金字塔頂層的富人，但目前各國政府對機器人與人工智能的未來毫無約束力。《CNNMoney》報（bào）導歐洲議會出具的機器人草案（àn）報告，警告人工智能與愈來（lái）愈多的（de）自動化，在法（fǎ）律與道（dào）德上可能產生可怕結果（guǒ），他們認為機器人的雇主有責任為社會提供保障。

      報告認為，機器人造（zào）成人（rén）類失業，因此機器人雇主有責任為機器人繳稅。草案內容提到，“幾十年以內，人工智能就（jiù）會超越人（rén）類智能能力，力威數控車床，如果（guǒ）人類沒有準備好，人類可能對人工智能失去控製（zhì），挑戰物種的存活。”

      該（gāi）報（bào）告針對歐洲要如何準備麵對機器人先（xiān）進品種的到來，普森數控車床，提供各種（zhǒng）建（jiàn）議。先進機器人已經準備發動一（yī）場新的工業革命（mìng），因此這些機器人必須獲得授權（quán），數控車（chē）床，必須有法律規範（fàn），為他們造成的損害負責，譬如造成人（rén）類失業。報告特別（bié）強調，“基於人類安全、隱私、誠信、尊嚴、自主權”，機（jī）器人與人類間的合約必須受到規範。

      如果先進機器人開始大量取代人類工作，歐盟需強迫機器人的雇主繳稅，或致（zhì）力社（shè）會安全，包（bāo）括剛被瑞士公投拒絕的人民基本薪資、保證福利計劃都是造成人類（lèi）大量（liàng）失業的保護方案。報告還提到美國科幻（huàn）小說作家以撒·艾西莫（mò）夫的準則，即“機器人不能傷害人類，並永遠對其創造者保持忠誠。”

   該草案是歐洲（zhōu）議會成員 Mady Delvaux 所撰寫，今年底前就會到歐洲議會上表決，但（dàn）歐洲議會的同（tóng）意（yì）權隻有象征意義，因為（wéi）歐盟立法必須源自歐盟委員會。

      今（jīn）年四月，歐洲議會的法律事務委員會舉行聽證會討論此案，一名法律事務所代（dài）表在聽證會上表示，“如果（guǒ）演算法（fǎ）愈來愈複雜，關於機器（qì）人（rén）能不能表達意圖這件事可能就會是個（gè）問題。”